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三菱變頻器在經(jīng)編機(jī)上的成功應(yīng)用
發(fā)布者:milihong  發(fā)布時間:2021-12-09 10:27:20

摘要:介紹采用三菱變頻器對老式MRGJSF36/1/18型經(jīng)編機(jī)電機(jī)調(diào)速方式進(jìn)行改造過程。詳述其改造方法、調(diào)試運行及變頻器主要參數(shù)設(shè)置。結(jié)果表明:改造后經(jīng)編機(jī)具有提高產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量,減少維修費用和投資少、見效快特點。 


  計算機(jī)技術(shù)和電力電子技術(shù)發(fā)展,交流變頻調(diào)速技術(shù)正逐步取代交流串級調(diào)速、直流調(diào)速等電氣傳動方式。采用交流電機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)可以提高機(jī)械控制精度、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,具有優(yōu)良控制性能和顯著節(jié)能效果。交流異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,堅固耐用,便于維修保養(yǎng),,適用于各種工作環(huán)境。經(jīng)編行業(yè)運用變頻調(diào)速技術(shù)對老式經(jīng)編機(jī)電機(jī)調(diào)速方式進(jìn)行改造可以提高產(chǎn)品竟?fàn)幜Γ黾悠髽I(yè)經(jīng)濟(jì)效益。 

  1 電機(jī)和變頻器選擇 

  德國MRGJSF36/1/18型電腦經(jīng)編機(jī)是上世紀(jì)八十年代初產(chǎn)品。該機(jī)采用直流電機(jī)來調(diào)節(jié)車速,起、停不平穩(wěn);直流電機(jī)維修保養(yǎng)工作量大;直流調(diào)速裝置老化淘汰 ,故障多,可以改為三相交流電機(jī)變頻調(diào)速。將原GF132LM型直流電機(jī)(6.1KW,16A,1500r/min)改為Y132M-4型交流異步電機(jī)(7.5KW,15.4A,1440r/min),安裝外形尺寸一樣,電氣性能數(shù)據(jù)比較接近。經(jīng)編機(jī)電氣控制原理及電機(jī)調(diào)速原理,經(jīng)綜合比較,選擇三菱通用變頻器FR-F740-11K(11KW,400V,23A)代替原直流調(diào)速裝置。 

  2 改造方法 

  a. 拆掉直流電機(jī)和制動器(變頻器具有制動功能),其電樞、勵磁、脈沖發(fā)生器及調(diào)節(jié)器等控制部分電源均拆掉。 
  b. 裝上交流電機(jī)和變頻器,另加20A自動斷路器控制變頻器三相電源,變頻器輸出端U、V、W直接引到主電機(jī)M205上。 
  c. 利用快車接觸器K314一對常開觸頭作為變頻器起動信號。 
  d. 變頻器報警輸出端B、C接至機(jī)器準(zhǔn)備繼電器K310線圈回路,一旦故障報警,變頻器立即跳閘并自鎖保護(hù)。 
  e. 利用K314一對常閉觸頭和一只按鈕與復(fù)位端RES、公共端SD串聯(lián),可變頻器故障跳脫時用按鈕使變頻器復(fù)位,而機(jī)器正常運轉(zhuǎn)時不會使變頻器復(fù)位。 
  f. 利用原直流調(diào)速電位器R209作為變頻器頻率設(shè)定信號(模擬量),調(diào)節(jié)交流電機(jī)速度。 
  g. 用變頻器代替直流調(diào)速裝置,原快動、慢動和停止按鈕保持不變,以方便擋車工操作。 
改造后MRGJSF型經(jīng)編機(jī)主電機(jī)驅(qū)動電路圖如附圖所示。 

  3 調(diào)試運行 

  變頻器調(diào)試基本步驟是空載通電檢驗,帶電機(jī)空載運行,帶載試運行及機(jī)器統(tǒng)調(diào)。從操作面板上輸入有關(guān)參數(shù),滿足生產(chǎn)工藝要求。 


  3.1 空載通電檢驗  

  a. 改造后經(jīng)編機(jī)主電機(jī)驅(qū)動電路圖進(jìn)行接線,接通三相電源。 
  b. 檢查變頻器顯示窗出廠顯示是否正常。 
  c. 熟悉變頻器操作和故障代碼。 


  3.2 帶電機(jī)空載運行 

  a. 設(shè)定變頻器基準(zhǔn)頻率(電機(jī)額定頻率)和基頻電壓(電機(jī)額定電壓)。 
  b. 設(shè)定電子過電流保護(hù)。一般為電機(jī)額定電流。 
  c. 設(shè)定上下限頻率。防止輸出頻率過高損壞設(shè)備,還可作限速使用。 
  d. 設(shè)置轉(zhuǎn)矩特性。變頻器使用說明書V/F類型圖和負(fù)載特點,選擇恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。提高低頻時電機(jī)起動轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)矩提升),使電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩滿足機(jī)械負(fù)載起動要求。  
  e. 變頻器分別面板運行模式和外部運行模式下起動、停止電機(jī),觀察電機(jī)運行是否正常,方向是否正確。 


  3.3 帶載試運行 

  a. 設(shè)定加減速時間。通常按負(fù)載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間,起、停電機(jī)觀察有無過流報警,然后逐漸縮短加減速時間,以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則。 
  b. 若起、停電機(jī)過程中變頻器出現(xiàn)過流報警,應(yīng)重新調(diào)整加減速時間或轉(zhuǎn)矩提升量。 
  c. 若起動電機(jī)時仍出現(xiàn)過流報警,試試簡易磁通矢量控制,提供大起動轉(zhuǎn)矩和充足低速轉(zhuǎn)矩。 


  3.4 機(jī)器統(tǒng)調(diào) 

  變頻器設(shè)定為外部運行模式,起動、停止經(jīng)編機(jī),速度由電位器R209調(diào)節(jié),觀察電機(jī)及機(jī)械負(fù)載運行是否平穩(wěn)、加減速是否平滑,產(chǎn)品工藝質(zhì)量是否滿足要求。 
經(jīng)反復(fù)調(diào)試,變頻器主要參數(shù)設(shè)置如下:  
Pr0---轉(zhuǎn)矩提升 3% 
Pr1---上限頻率 50 Hz 
Pr2---下限頻率 0 Hz 
Pr3---基準(zhǔn)頻率 50 Hz 
Pr7---加速時間 7 s 
Pr8---減速時間 5 s 
Pr9---過電流保護(hù) 15.4 A 
Pr11---直流制動時間 0.2 s 
Pr19---基波頻率電壓 380 V 
Pr79---運行模式選擇 2 
Pr80---電機(jī)功率 7.5 KW 


  4 應(yīng)用效果 

  4.1 提高產(chǎn)品產(chǎn)量 

  變頻器調(diào)速機(jī)速一旦設(shè)定后,經(jīng)編機(jī)運行平穩(wěn),加減速平滑,機(jī)械磨損減少,機(jī)速提高,產(chǎn)量提高,設(shè)備利用率提高。 


  4.2 提高產(chǎn)品質(zhì)量 

  MRGJSF型經(jīng)編機(jī)原來起制動方式會使布面出現(xiàn)橫向條紋(橫檔)。采用變頻調(diào)速后,變頻器內(nèi)部具有矢量-轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)保證了電機(jī)良好起動性能,實現(xiàn)了電機(jī)軟起動。開停機(jī)時電機(jī)轉(zhuǎn)速增加和減少速率可工藝要求預(yù)先設(shè)定,達(dá)到了平滑無極變速,消停機(jī)橫檔,減少了紗線斷頭。自從設(shè)備改造運行后,次品減少,產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高。此外,變頻器具有動態(tài)響應(yīng)快、過載能力強(qiáng)、機(jī)械特性硬等性能有利于工藝質(zhì)量穩(wěn)定和提高。 


  4.3 減少維修費用 

  采用變頻調(diào)速技術(shù),減少起動電流和運行電流,實時控制功率輸出,節(jié)省電能。原直流調(diào)速裝置老化淘態(tài),電路復(fù)雜不通用,故障頻繁。改為通用變頻調(diào)速后,電路簡化,故障少,維修方便。變頻器具有較強(qiáng)保護(hù)功能和診斷功能,故障顯示代碼能夠確定故障原因,縮小故障范圍,減少故障查找時間。改為交流異步電機(jī)后,電機(jī)維修保養(yǎng)工作量大大減少,導(dǎo)紗針、織針、針芯等配件消耗量也相應(yīng)減少,提高了設(shè)備總體運轉(zhuǎn)率,減少了設(shè)備維修費用,延長了設(shè)備使用受命。 


  4.4 投資少,見效快 

  經(jīng)編機(jī)改造為交流電機(jī)變頻調(diào)速后,投入產(chǎn)出比高,一般半年內(nèi)即可收回成本。 

 

  5 結(jié)束語 

  采用變頻調(diào)速技術(shù)改造老式經(jīng)編機(jī),可靠性高,維修費用低,節(jié)能降耗,操作方式?jīng)]有改變,深受維修人員和操作人員歡迎,給國內(nèi)經(jīng)編行業(yè)帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益。


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