| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | LAIPPLE | 型號(hào) | NMS30HU-40/1-63L6 |
| 用途 | 其他 | 級(jí)數(shù) | 其他 |
| 齒輪類型 | 其他 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 其他 |
| 安裝形式 | 其他 | 布局形式 | 其他 |
| 齒面硬度 | 其他 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 加工定制 | 否 | 產(chǎn)地 | 其他 |
LAIPPLE成立于1973年，四十多年來(lái)一直致力于驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。LAIPPLE除了用于減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，變頻器，高性能伺服驅(qū)動(dòng)器，線性驅(qū)動(dòng)器以及控制和調(diào)節(jié)技術(shù)的廣泛系列外，還向客戶提供定制的特殊解決方案。
LAIPPLE減速機(jī)NMS30HU-40/1-63L6 規(guī)格
NMS30HU-40/1-63L6
0,12 kW
900 min-1
230/400 V
50 Hz
IP 55
Isol. Kl. F
i = 40,
n2 = 22,5 min-1
LAIPPLE減速機(jī)NMS系列介紹
Due to their compact design, these gearboxes can be attached to any housing surface as standard. For this reason, this gear has already acquired a permanent place in mechanical engineering. In connection with the three-phase standard motors, there are a large number of possible combinations.
With 12 possible gear reductions between i = 5...100, a maximum torque of up to 1600 Nm (NMS 150) can be achieved. Reductions of up to i = 10,000 are possible in combination as a double worm gear NMS/NMS or with our spur gear NFXA.
由于其緊湊的設(shè)計(jì)，這些齒輪箱可以作為標(biāo)準(zhǔn)連接到任何外殼表面。 出于這個(gè)原因，這種齒輪已經(jīng)在機(jī)械工程中占有一席之地。 對(duì)于三相標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，有大量可能的組合。
在 i = 5...100 之間有 12 種可能的齒輪減速，可實(shí)現(xiàn)高達(dá) 1600 Nm (NMS 150) 的扭矩。 與雙蝸輪 NMS/NMS 或與我們的正齒輪 NFXA 組合使用時(shí)，最多可減少 i = 10,000。
LAIPPLE減速機(jī)NMS系列選型
LAIPPLE減速機(jī)其他常用型號(hào)：
LAIPPLE NMS30HU-40/1-63L6
LAIPPLE NMS 40- 56 L/8*
LAIPPLE NMS 30- 56 L/8
LAIPPLE NMS 40-56 L/8*
LAIPPLE NMS 25- 56 L/8
LAIPPLE NMS 30- 56 L/8
LAIPPLE NMS 40-56 L/8*
LAIPPLE NMS 25- 56 L/8
LAIPPLE NMS 30- 56 L/8
LAIPPLE NMS 40- 56 L/8*
LAIPPLE NMS 25- 56 L/8
LAIPPLE NMS 30- 56 L/8
LAIPPLE motor NEW + ORIGINAL+ ONE YEAR WARRANTY
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LAIPPLE減速機(jī)NMS30HU-40/1-63L6 規(guī)格
