| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | Transfluid | 型號 | KSL系列 |
| 材質(zhì) | 金屬 | 顏色 | 卡其色 |
| 配件編號 | KSL系列 | 產(chǎn)地 | 意大利 |
產(chǎn)品分類
Transfluid K-CK-CCK系列液力偶合器
Transfluid KX系列液力偶合器
Transfluid KSL系列調(diào)速型液力偶合器
Transfluid KPT系列調(diào)速型液力偶合器
Transfluid KPT系列內(nèi)燃機驅(qū)動用泄液型液力偶合器
Transfluid MPD系列泵分動箱
Transfluid RBD系列彈性聯(lián)軸器
Transfluid KFBD-SKF系列內(nèi)燃機驅(qū)動用液力偶合器
Transfluid HF系列液壓離合器
部分產(chǎn)品特點
意大利Transfluid液力偶合器的特點：
軟啟動，無沖擊，使電機無負載啟動從而保護電機
在電機啟動過程或在過載時具有轉(zhuǎn)矩限制功能
優(yōu)異的振動隔離和沖擊緩沖特性
轉(zhuǎn)矩傳遞無磨損
允許內(nèi)燃發(fā)動機帶載啟動
體積小、重量輕、傳遞功率能力強的優(yōu)點
常用產(chǎn)品介紹
BM-B3M：彈性和對齊聯(lián)軸器
該BM撓性聯(lián)軸器從歷史BT聯(lián)軸器安裝了幾十年在成千上萬的應(yīng)用程序TRANSFLUID液力偶合器的誕生。它基本上是相同的經(jīng)過充分測試的產(chǎn)品，但設(shè)計用于軸對軸安裝，免維護
K 系列：恒定填充流體接頭
用于電動發(fā)動機的液壓聯(lián)軸器 – 起動機
所述TRANSFLUID耦合（K系列）是包括三個主要元件的恒填充類型：
驅(qū)動葉輪（泵）安裝在輸入軸上。
從動葉輪（渦輪）安裝在輸出軸上。
蓋，法蘭連接到輸出葉輪，帶有油密密封。
前兩個元件可以用作泵和/或渦輪機。
恒定填充流體接頭：工作條件
所述TRANSFLUID常數(shù)的填充流體耦合是一種流體動力傳輸。
葉輪的作用類似于離心泵和水輪機。泵（例如電動機或柴油發(fā)動機）的輸入驅(qū)動動能被賦予聯(lián)軸器油。油通過離心力穿過渦輪葉片向聯(lián)軸器外部移動。
這會吸收動能并產(chǎn)生始終等于輸入扭矩的扭矩，從而導(dǎo)致輸出軸旋轉(zhuǎn)。由于沒有機械連接，磨損幾乎為零。效率僅受泵和渦輪之間的速度差（滑差）影響。
滑差對于聯(lián)軸器的功能關(guān)重要：沒有滑差就無法傳遞扭矩！可以推導(dǎo)出功率損耗的滑差公式如下：
滑差 %=((輸入速度 – 輸出速度) / 輸入速度) x 100
在正常條件下（標(biāo)準(zhǔn)負載），滑差可以在 1.5%（大功率）到 6%（小功率）之間變化。
該TRANSFLUID不斷填充液力偶合器遵循所有離心機械的定律：
傳遞的扭矩與輸入速度的平方成正比；
傳輸功率與輸入速度的三次方成正比；
傳輸功率與電路外徑的五次方成正比。
K 系列聯(lián)軸器使用油工作，但也可根據(jù)要求提供水操作。
KFBD：恒定填充流體接頭
柴油發(fā)動機液壓聯(lián)軸器 – 起動機
該KFBD恒系列液力偶合器對所有工業(yè)設(shè)備由內(nèi)燃機驅(qū)動高達500千瓦的使用。通過流體傳輸動力，它們提高了整體性能并保護驅(qū)動和從動機器。
恒定填充流體接頭的優(yōu)點
當(dāng)您駕駛 KFBD 恒液聯(lián)軸器時，您將受益于這些基本優(yōu)勢。
1 – 在重啟動期間釋放發(fā)動機。
在重啟動和突然的運行負載增加期間，可以防止發(fā)動機拖曳。流體聯(lián)軸器在平穩(wěn)地承載負載時只是“滑動”。
2 – 提供平穩(wěn)驅(qū)動
消除了機械連接；功率和扭矩完全通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、持續(xù)的能量流動，減少了沖擊和應(yīng)變，機械驅(qū)動會縮短設(shè)備壽命。
3 – 防止沖擊載荷的傳遞
液力偶合器通過消除沖擊載荷并防止它們撞擊固體阻力來保護驅(qū)動和從動設(shè)備。
4 – 確保阻尼效果
來自發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動通過液力偶合器得到顯著抑制，從而延長了整個變速箱的使用壽命。
5 – 傳輸完整的輸入扭矩
獲得專利的 Transfluid Circuit 設(shè)計提供的輸出扭矩始終等于輸入扭矩。
6 – 高徑向負載能力
KFBD 液力偶合器系列還設(shè)計用于需要安裝滑輪的應(yīng)用，尤其是重型服務(wù)。
