| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 穆格 | 型號(hào) | D662-4014 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 壓力環(huán)境類(lèi)型 | 真空閥(PN<0.1MPa) |
| 壓力環(huán)境 | 高壓 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
| 適用介質(zhì) | 油品 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
| 類(lèi)型(通道位置) | 二通式 | 加工定制 | 是 |
MOOG伺服閥 DDV伺服閥的工作原理：
一個(gè)電指令信號(hào)施加到閥芯位置控制器集成塊上，電子線路在直線馬達(dá)產(chǎn)生一個(gè)脈寬調(diào)制（PWM）電流，震蕩器就使閥芯位置傳感器（LVDT）勵(lì)磁。經(jīng)解調(diào)以后的閥芯位置信號(hào)和指令位置信號(hào)進(jìn)行比較。閥芯位置控制器產(chǎn)生一個(gè)電流輸給力馬達(dá)，力馬達(dá)驅(qū)動(dòng)閥芯，一直使閥芯移動(dòng)到指令位置。閥芯的位置與指令信號(hào)成正比。伺服閥的實(shí)際流量Q是閥芯位置與通過(guò)閥芯計(jì)量邊的壓力降的函數(shù)。
D661至D665系列伺服比例控制閥,常規(guī)型號(hào):D661-4697C,D661-4651,D661-4444C,D661-4023，D661-4538C,D661-4636等
D660系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng)，以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求的控制場(chǎng)合。長(zhǎng)期以來(lái)，穆格一直致力于優(yōu)化和改進(jìn)伺服比例控制閥產(chǎn)品。穆格帶伺服射流管先級(jí)（Servojet）的伺服比例閥降低了能耗，提高了閥的控制精度。該先級(jí)采用射流管原理，而射流管在各類(lèi)穆格伺服閥中已有15年以上可靠使用的經(jīng)驗(yàn)。
D660系列閥中的控制電路也是穆格的一項(xiàng)革新，它采用了SMD技術(shù)和24VDC供電電源。
D661系列常用型號(hào):D661-4443C; D661-4444C; D661-4697C; D661-4651 D661至D665系列伺服比例控制閥。
D660系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng)，以及其他需要較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)要求的控制場(chǎng)合。長(zhǎng)期以來(lái)，穆格一直致力于優(yōu)化和改進(jìn)伺服比例控制閥產(chǎn)品。
MOOG伺服閥 獲得更高的保真度：
大程度提高可利用率和回報(bào)
讓訓(xùn)練系統(tǒng)更具靈活性
與客戶(hù)緊密配合一起尋找適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案，我們訓(xùn)練有素的團(tuán)隊(duì)會(huì)隨時(shí)隨地為您提供所需的服務(wù)
汽車(chē)測(cè)試與仿真
汽車(chē)測(cè)試的歷史已有100 多年了，而如今的測(cè)試工程師所處的環(huán)境已發(fā)生了巨大變化。人們需要新的、要求極高的測(cè)試應(yīng)用，而它們需要新的解決方案、設(shè)備以及更加的工作。
穆格的使命就是為全球的測(cè)試人士提供必要的靈活性、能力和深得信任的解決方案，來(lái)幫助他們?nèi)〉贸晒?，并使思想達(dá)到新高度。
MOOG伺服閥優(yōu)點(diǎn)：
——明顯改善了流量利用效率（90%以上的先導(dǎo)級(jí)流量被利用），有助于降，次優(yōu)點(diǎn)對(duì)于使用多臺(tái)伺服比例閥的機(jī)器尤為顯得突出。伺服射流管先導(dǎo)閥具有很高的無(wú)阻尼自然頻率（500Hz），因此這種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高。。伺服射流管Servojet先導(dǎo)閥能給出的壓力（輸入滿標(biāo)定信號(hào)時(shí)，可達(dá)80%△p），對(duì)于長(zhǎng)行程主閥芯也能獲得較理想的控制力，使得即使有污染影響和液動(dòng)力干擾也可取得很可靠的位置精度。先導(dǎo)級(jí)低控制壓力僅僅25bar，此有點(diǎn)是該伺服比例控制閥甚至可用于如汽輪機(jī)控制一類(lèi)的低壓系統(tǒng)中。伺服射流管先導(dǎo)閥的內(nèi)置過(guò)濾器的名義間隙為200μm，因此其壽命幾乎是的。基于伺服射流管先導(dǎo)閥比較扁平的壓力增益特征使其具有無(wú)可挑剔的工作性能?；芈吩鲆娴奶岣呤归y具有的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，并使控制系統(tǒng)的性能提高。
穆格測(cè)試控制器是一個(gè)可以靈活配置1-32個(gè)通道的實(shí)時(shí)模塊化控制系統(tǒng)。它高度可靠，簡(jiǎn)單緊湊，易于操作，專(zhuān)為控制測(cè)試而打造，各種應(yīng)用領(lǐng)域的測(cè)試都能勝任。
MOOG伺服閥優(yōu)點(diǎn)：
——超大流量閥體流到設(shè)計(jì)，并可選擇使用X和Y口進(jìn)行先導(dǎo)級(jí)外控、外泄。減小了D662-D665的閥芯驅(qū)動(dòng)面積，從而具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.改善了動(dòng)態(tài)響應(yīng)，使較小的先導(dǎo)級(jí)流量能驅(qū)動(dòng)閥芯快速運(yùn)動(dòng)。2.故障保險(xiǎn)設(shè)計(jì)可使滑閥在短路，斷電或者油源失壓的情況下通過(guò)對(duì)中彈簧和做閥使主閥芯處于可未知的位置。3.單級(jí)或二級(jí)先導(dǎo)閥控制。功率級(jí)滑閥由單級(jí)或二級(jí)先導(dǎo)閥驅(qū)動(dòng)。因此，D660系列比例伺服閥有二級(jí)和三級(jí)構(gòu)造兩種形式。二級(jí)比例伺服閥組主要運(yùn)用在小信號(hào)時(shí)要求具有較高分辨率和較高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的場(chǎng)合中。我們的伺服比例控制閥結(jié)合了快速響應(yīng)的先導(dǎo)級(jí)、合理的滑閥驅(qū)動(dòng)面積和集成電路板的功能，因此該產(chǎn)品擁有控制性能。
