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(2)無縫道岔的設計鎖定軌溫應與兩端區(qū)間無縫線路設計鎖定軌溫一致,且應滿足跨區(qū)間無縫線路允許溫降和允許溫升要求,道岔各聯(lián)結(jié)件應牢固可靠 5．過渡段還應滿足軌道特殊結(jié)構(gòu)的要求

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

所用鋼材的化學成分、硬度應符合設計規(guī)定
預埋玻璃鋼套管


高強度螺栓受拉連接常見于懸掛節(jié)點、法蘭連接以及梁柱外伸端板連接等,屬于傳遞作用于螺栓軸向力的連接形式,利用緊固螺栓時產(chǎn)生在連接板間的壓力進行應力傳遞,其特點是作用的外力和緊固螺栓時產(chǎn)生在連接板間的壓力相平衡,使得螺栓本身的軸力變化很小,接頭始終具有較大的連接剛度螺栓規(guī)格：轉(zhuǎn)K4型為M22，轉(zhuǎn)K5型為M24

從加工方法來分,有物理的、化學的、電氣的、機械的、冶金的加工方法等等