| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 上海航振 | 型號 | WZ-1D |
| 類型 | 便攜式測振儀 | 顯示方式 | 數(shù)字式 |
| 電源 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 其他 | ||
WZ-1D汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速比、碰撞子監(jiān)測裝置”。
轉(zhuǎn)速比是汽輪機(jī)組關(guān)鍵的運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控新項(xiàng)目，緊急總風(fēng)器是保安系統(tǒng)中關(guān)鍵部套之一。當(dāng)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速比做到110%額定值時轉(zhuǎn)速比時緊急總風(fēng)器碰撞子在向心力的影響下打中，可讓汽輪發(fā)電機(jī)緊急停止。進(jìn)新發(fā)電機(jī)組投用及每一次發(fā)電機(jī)組維修投運(yùn)前都應(yīng)做碰撞子姿勢實(shí)驗(yàn)，測量其姿勢轉(zhuǎn)速比。緊急總風(fēng)器碰撞子在運(yùn)行中長時間不動，為避免卡滯生產(chǎn)廠要求發(fā)電機(jī)組在連續(xù)操作2000小時之后應(yīng)經(jīng)常做一次碰撞子油泵主題活動實(shí)驗(yàn).因?yàn)榫o急總風(fēng)器裝在汽輪發(fā)電機(jī)前軸承座中，實(shí)驗(yàn)時不容易觀查它情況，碰撞子打中是否不太好明確，做超速試驗(yàn)時姿勢轉(zhuǎn)速比也不確定。
