| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | ALEX/艾力克斯 | 型號 | 定制加工 |
| 加工定制 | 是 | 標(biāo)準類型 | 其他 |
| 標(biāo)準編號 | 其他 | 表面處理 | 其他 |
| 材料等級 | 其他 | 應(yīng)用范圍 | 鐵路用 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 | ||
遼寧E型彈條、潘得路彈條公司
如GCr15表示碳質(zhì)量分數(shù)約1.0%、鉻質(zhì)量分數(shù)約1.5%(特例)的滾珠軸承鋼.Y40Mn,表示碳質(zhì)量分數(shù)為0.4%、錳質(zhì)量分數(shù)少于1.5%的易切削鋼.
軌距擋板由玻纖增強尼龍66制造,分七種型號,即2號、3號、4號、5號、6號、7號和8號
底座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強度等級為C40轍叉號也稱道岔號數(shù)，是表示轍叉角的大小的一種方式
隨著鐵路運輸機車車輛軸重的增加和列車運行速度的提高，以及城市軌道交通、地鐵的發(fā)展，彈條作為軌道結(jié)構(gòu)的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)也在不斷的發(fā)展中，其重要性也越來越為各國所關(guān)注。我國是一個幅原廣大，氣候、運輸條件、地區(qū)差別很大的國，需要各種不同性能要求的彈條，滿足不同軌道不同軌型的要求。如在常規(guī)線路上，需要扣壓力大，彈性好的彈條，滿足重載、高速線路的需要；而在高架橋軌道無縫線路中，為減小鋼軌與橋梁的相互作用力，要求扣件阻力較小，且保證彈條有足夠的彈性，即保證彈條有足夠低的鋼度，以保證列車通過時因軌下墊層壓縮引起的扣壓力損失很小，扣件不松動?？梢姀棗l雖是一個小的工務(wù)器件，但是它是軌道上一個重要的零件，因它的需求量大，每公里大約7000件，其可靠性直接關(guān)系到行車的安全。
大六角頭高強度螺栓連接副扭矩系數(shù)下心盤1.下心盤直徑355mm2.采用盤形尼龍磨耗盤1.下心盤直徑355mm2.采用盤形尼龍磨耗盤
各國采用的彈條扣壓件種類，視國情和使用習(xí)慣的不同，各國已經(jīng)研制了多種彈條來適應(yīng)鐵路運輸?shù)陌l(fā)展。其中典型的有：英國潘得羅爾（PANDROL）系列彈條扣件，是當(dāng)今上、有大影響力的扣件，其扣壓件采用PR系列彈條、E系列彈條，其使用范圍遍及美國、加拿大、印度等七十多個國和地區(qū)。德國鐵路大量使用的HM型扣件，扣壓件采用SKL系列彈條，在線路上也取得了良好的效果，在其它一些國和地區(qū)也大量使用。荷蘭D.E型扣件和瑞士FIST扣件均采用彈條作為扣壓件，使用情況也很好。
帶鐵墊板的彈條Ⅱ型彈性分開式扣件,適用于無碴軌道
