| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 西門子 | 型號 | 變頻器維修 |
| 產(chǎn)品系列 | 伺服電機維修 | 額定電壓 | 西門子變頻器維修 |
| 應(yīng)用范圍 | 通用 | 頻率 | 安川變頻器維修 |
| 輸出類型 | 富士變頻器維修 | 主電路工作方式 | 邦飛利變頻器維修 |
| 開關(guān)方式 | 矢量控制變頻器 | 控制方式 | 力士樂變頻器維修 |
| 輸出電壓調(diào)節(jié)方式 | AB變頻器維修 | 濾波器 | ABB變頻器維修 |
| 電源相數(shù) | 施耐德變頻器維修 | 供電電壓 | 臺達變頻器維修 |
| 產(chǎn)品認證 | 匯川變頻器維修 | 加工定制 | 是 |
| 適配電機功率 | 倫茨變頻器維修 | 額定電流 | 科比變頻器維修 |
| 外形尺寸 | 其他 | 重量 | SEW變頻器維修 |
| 產(chǎn)地 | LUST變頻器維修 | ||
海利普變頻器超溫維修宜興修復(fù)
變頻器的出現(xiàn)和應(yīng)用，簡化了復(fù)雜的控制，使生產(chǎn)過程更加方便、快捷。然而，與其他控制設(shè)備一樣，變頻器在應(yīng)用中難免會出現(xiàn)故障。在變頻器的使用過程中，變頻器跳閘是常見的故障。
電流來自于哪里呢，這時就要測試一下它的3個霍爾傳感器，為確定那一相傳感器損壞，我們可以每拆一相傳感器的時候開一次機，看是否會有過流顯示，經(jīng)過這樣試驗后基本能排除OC故障，(2)OV，過電壓故障我們首先要排除由于參數(shù)問題而導(dǎo)致的故障。。 如何去判斷是哪一部分問題，在這里略作介紹，，靜態(tài)測試1.測試整流電路找到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端，找萬表調(diào)到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別接到R，S，T，應(yīng)該有大約幾十歐的阻值，且基本衡。。
海利普變頻器超溫維修宜興修復(fù)
當(dāng)變頻器出現(xiàn)這樣的故障問題時，我們怎樣才能快速處理呢？今天凌科自動化就詳細介紹一下變頻器常見跳閘故障的處理方法：
1、停電的處理
如果電源瞬時停電或電壓下降出現(xiàn)“欠壓”顯示，或瞬時過壓出現(xiàn)“過壓”顯示，都會導(dǎo)致變頻器跳閘停機，待電源恢復(fù)正常后才能重新啟動。
ATS48將顯示PHF，分配給故障功能的所有繼電器都將動作，9.ATS48接線圖中的TS1，TS2，TS3和TS4是什么，TS代表瞬態(tài)器，它們減少了繼電器和接觸器線圈的瞬態(tài)電壓對電氣組件的損壞，10.如何執(zhí)行Altistart48基本編程。。 光滑脂缺乏或超越運用期，發(fā)干蛻變，伺服電機三相電流不均衡的緣由是什么，1)三相電壓不均衡，2)電機內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好3)電機繞阻匝間短路或?qū)Φ叵嚅g短路，4)接線錯誤，怎樣控制伺服電機速度快慢。。
2、外部故障處理
如果輸入信號斷路、輸出線路斷路、斷相、短路、接地或絕緣電阻過低、電機故障或過載等，變頻器顯示“外部”故障并跳閘停機，排除故障后，可重新啟動。 后悔莫及，修復(fù)后，起動前的保證措施:先斷掉逆變模塊的主供電電源，測量驅(qū)動集成電路的輸入，輸出側(cè)的直流靜態(tài)電壓，為正常狀態(tài),測量六路驅(qū)動的輸出脈沖波形，邊調(diào)整頻率邊觀察，應(yīng)幅度相等，頻率一致,先將逆變模塊的供電改接低直流電壓。。
3. 內(nèi)部故障處理
若內(nèi)部風(fēng)扇壞或過熱、保險絲斷、設(shè)備過熱、內(nèi)存錯誤、CPU故障等，可先切換到工頻運行，不影響生產(chǎn)，待內(nèi)部故障后消除后，即可恢復(fù)變頻運行。
變頻器內(nèi)部故障，如在保修期內(nèi)發(fā)生，應(yīng)通知制造商或制造商代理商負責(zé)保修。
根據(jù)故障顯示的類別和數(shù)據(jù)進行如下檢查：
1、打開機箱后，首先觀察機箱內(nèi)是否有斷線、虛焊、燒焦氣味或變質(zhì)、變形的部件。如有，應(yīng)及時處理。
2、用萬用表檢測二極管、開關(guān)管、模塊的電阻值和通斷電阻來判斷其是否導(dǎo)通或截止。若有，則更換為原標(biāo)稱值和耐壓值，或更換為同型號。
3、采用雙示蹤示波器檢測各工作點波形，采用逐級排除法判斷故障部位和部件。
檢修時應(yīng)注意的問題如下：
1、嚴防虛焊、虛接，或錯焊、連焊、錯接線，尤其不要將電源線錯接到輸出端子上。
2、通電靜態(tài)檢查指示燈、數(shù)碼管、顯示屏是否正常，預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)是否合適。
3、如果條件允許，可以采用小型電機進行模擬動態(tài)試驗。
4、負載測試。
（2）升速時過電流當(dāng)負載的慣性較大，而升速又設(shè)定得太短時。意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動機的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，而電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大。（3）降速中的過電流當(dāng)負載的慣性較大，而降速設(shè)定得太短時，也會引起過電流。因為，降速太短。
不穩(wěn)定，0歐電阻相當(dāng)于很窄的電流通路，能夠有效地限制環(huán)路電流，使噪聲得到，電阻在所有頻帶上都有衰減作用(0歐電阻也有阻抗)，這點比磁珠強，上圖中，總共有五塊地，分別為信號地，模擬地，數(shù)字地，電源地和時鐘地。。 由于變頻器內(nèi)濾波電容的作用，使得功率接為1，增大了電網(wǎng)的有功功率，從而儉省了無功功率消耗的能量，節(jié)能:注塑機通常運用的三組異步交流電機不能變速，其拖動的定量葉片泵，輸出液壓油的流量不能改動，注塑機在中止低速動作時。。 額定功率為60Hz，功率為50Hz的20%，這些數(shù)據(jù)可以在電機銘牌上找到，為什么差異是20%，電機熱(溫度上升)的主要原因是負載電流，從電機輸出功率公式P=SQRT(3)，當(dāng)我們使用400V50Hz電機功率和460V60Hz50Hz+20%的馬達功率時。。
電動機MM3和M4同時降速。3~4單元微調(diào)：按下SB3R，光電耦合管VBVB45的二極管部分同時導(dǎo)通。它們的光敏三極管部分使變頻器UF3和UF4的升速端子X1同時得到信號，電動機M3和M4同時升速；按下SB3D，光電耦合管VBVB46的二極管部分同時導(dǎo)通，它們的光敏三極管部分使變頻器UF3和UF4的降速端子X2同時得到信號。
海利普變頻器超溫維修宜興修復(fù)若速度降低則冷卻效果下降，因而不能承受與高速運轉(zhuǎn)相同的發(fā)熱，必須降低在低速下的負載轉(zhuǎn)矩，或采用容量大的變頻器與電機組合，或采用電機。13.使用帶制動器的電機時應(yīng)注意什么？制動器勵磁回路電源應(yīng)取自變頻器的輸入側(cè)。如果變頻器正在輸出功率時制動器動作，將造成過電流切斷。所以要在變頻器停止輸出后再使制動器動作。 jhgsedfgerfws
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