| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宏基 | 型號(hào) | 聚氨酯密封膠 |
| 材質(zhì) | 聚氨酯 | 特殊性質(zhì) | 耐磨損 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 是否標(biāo)準(zhǔn)件 | 標(biāo)準(zhǔn)件 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 加工定制 | 是 |
| 使用溫度 | 120℃ | 使用壓力 | 85MPa |
| 類型 | 密封件 | 產(chǎn)地 | 其他 |
| 規(guī)格尺寸 | 可定制 | ||
無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠 建筑工程用聚氨酯密封膠生產(chǎn)廠家
無砟軌道用聚氨酯嵌縫膠分為雙組份聚氨酯嵌縫膏和單組份聚氨酯嵌縫膠2種，這種聚氨酯密封膠主要用于高鐵項(xiàng)目密封防水以及高速公路伸縮縫防水密封。聚氨酯密封膠特點(diǎn)是耐磨性高，硬度強(qiáng)，耐低溫柔性好，性能可調(diào)節(jié)適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。聚氨酯密封膠使用注意事項(xiàng)：不能作為結(jié)構(gòu)密封膠使用;不宜用于所有會(huì)滲出油脂、增塑劑或溶劑的材料，如浸油木材的表面；不宜用于密不通風(fēng)的場(chǎng)所,因?yàn)槊芊饽z需吸收空氣中的水分固化;不宜用于結(jié)霜或潮濕的表面；材料表面溫度低于4℃或超過40℃時(shí)，不宜施工。
高速鐵路施工縫中用到的嵌縫材料有嵌縫板、嵌縫密封材料和界面劑。其中嵌縫密封材料應(yīng)采用具有良好施工性能，優(yōu)異的耐老化性能和高位移能力的硅酮和聚氨酯填縫密封材料。聚氨酯填縫密封材料，應(yīng)為細(xì)膩均勻的膏狀或粘稠狀液體，不應(yīng)出現(xiàn)氣泡、結(jié)皮、結(jié)塊、凝膠以及不易分散的析出物。
近年來，我國(guó)高鐵正在迅速發(fā)展，高鐵因其具有高速性而被廣大出行乘客所歡迎,然而速度快是需要多個(gè)強(qiáng)大的技術(shù)系統(tǒng)作為支撐的.于是，高鐵在修建施工過程中，對(duì)于原材料的選擇也是非常慎重的，高鐵在修建過程中，對(duì)于施工縫的密封防水材料選擇也是非常嚴(yán)格的。高鐵施工縫的密封防水材料宜選擇聚氨酯密封膠。
