| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 10T |
| 起重機(jī)類型 | 橋式起重機(jī) | 加工定制 | 是 |
| 操作形式 | 空操 | 結(jié)構(gòu)形式 | 箱式 |
| 懸臂長度 | 1 | 有效起升高度 | 9 |
| 適用范圍 | 工廠 | 大車運(yùn)行速度 | 20 |
| 額定起重力矩 | 20 | 最大回轉(zhuǎn)速度 | 20 |
| 外形尺寸 | 面議 | 重量 | 面議 |
| 顏色 | 紅色 | 產(chǎn)地 | 河南 |
抓斗起重機(jī) 天津液壓抓斗單梁起重機(jī) 懸掛抓斗單梁起重機(jī)檢修維護(hù) 起重機(jī)廠家
1、所用行車加裝無線遙控系統(tǒng)，遙控操作指令需與原司??機(jī)室操作指令一致，并可實(shí)現(xiàn)兩種操作方式的功能轉(zhuǎn)換，匹配相應(yīng)的打鈴，照明等功能。
2、行車為四機(jī)構(gòu)五速控制（符合中國起重機(jī)操作習(xí)慣）：大車、小車、主鉤、副鉤。
3、遙控器類型為搖桿式（接收機(jī)電源 AC220V，使用范圍：≥100米）。
4、遙控器設(shè)有啟動按鈕、急停按鈕鍵，設(shè)有符合國標(biāo)的紅色安全旋轉(zhuǎn)開關(guān)。
5、遙控器具有高免電磁干擾性能，采用雙工工作模式，雙向通訊，信號持續(xù)發(fā)射，杜絕干擾。
6、發(fā)射器帶有電池電壓警示裝置，電量不足時(shí)亮紅燈警示，并在發(fā)射器超距離、電壓不足、發(fā)出動作指令后遙控器失靈等情況下，接收器自動關(guān)機(jī)，確安全。
7、接收器雙CPU電路，一路解碼，一路專門的CPU電路監(jiān)控系統(tǒng)的安全運(yùn)行，一旦發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤指令輸入，可切斷遙控器輸出，以保證每個(gè)動作指令的正確輸出。
8、發(fā)射器配備有用戶可配置的PIN密碼鎖，從而避免未授權(quán)人員訪問該系統(tǒng)。
9、發(fā)射原理采用GFSK、TDMA技術(shù)。系統(tǒng)的無線傳輸首可選用跳頻通訊或定頻通訊工作模式，可杜絕絕大部分干擾。采用跳頻通訊，頻率會在15個(gè)不同頻率間自動切換。發(fā)射器外殼必須堅(jiān)固耐用。防油污、抗酸、抗堿、耐腐蝕，外殼結(jié)實(shí)耐磨抗沖擊，防摔，不會破裂。
10、遙控器系統(tǒng)發(fā)射器具有微調(diào)功能，微調(diào)時(shí)只有一個(gè)機(jī)構(gòu)一檔速度輸出，此時(shí)即使搖桿在其他檔位也無輸出。
11、發(fā)射器閑置一段時(shí)間后4種自動關(guān)機(jī)時(shí)間選擇。
12、發(fā)射器具有傾角傳感器，45度、90度、135度或不設(shè)四種選擇，遇到特殊情況發(fā)射器傾斜超過所設(shè)度數(shù)操作搖桿，接收器不動作。
13、變頻行車的遙控器需帶變頻器復(fù)位開關(guān)。
14、CIM 卡用于存儲配置信息，你可以從一個(gè)系統(tǒng)取出CIM卡模塊，然后放在有同樣編程系統(tǒng)的發(fā)射器里，它也一樣地工作。達(dá)到多臺遙控系統(tǒng)只需一個(gè)接收器備機(jī)作為通用備機(jī)的效果，作為應(yīng)急處理所選，減少備品備件成本。
15、顯示屏實(shí)時(shí)顯示無線信號質(zhì)量、文本域(起重機(jī)ID等)、電量以及報(bào)警信息等信息。顯示屏在白天強(qiáng)光環(huán)境下，顯示清晰。
16、發(fā)射器和接收器防護(hù)等級IP67，防塵防水性能好；工作溫度-25℃-+55℃
17、采用SMART RADIO技術(shù)，根據(jù)信號強(qiáng)度自動調(diào)節(jié)信號輸出功率，增加持續(xù)操作使用時(shí)間。
18、發(fā)射器采用鋰電池,可長時(shí)間連續(xù)使用。
19、充電器專業(yè)設(shè)計(jì)，充電時(shí)間僅需二小時(shí)。
20、發(fā)射器內(nèi)置警鈴和振動裝置。在報(bào)警時(shí)及時(shí)有效的提醒操作人員。
21、接收器每個(gè)機(jī)構(gòu)具有安全繼電器控制各個(gè)機(jī)構(gòu)共線，在搖桿回零位后強(qiáng)制斷開共線，防止因繼電器觸點(diǎn)粘連造成行車誤動作，安全等級高。
