MSLYFVZ礦用漏泄同軸電纜
一、鄂爾多斯地區(qū)電纜HYAT53-20*2*0.5圖片產品用途及特點
本產品適用于礦山、地鐵、地下隧道以及地下設施在建筑物內部在無線電波不能直接傳播
與傳播不良的特殊環(huán)境下作通信系統(tǒng)傳輸線。
二、鄂爾多斯地區(qū)電纜HYAT53-20*2*0.5圖片主要技術特性
使用頻率: 1GHz 以下
使用環(huán)境溫度: -25"C~70'C
數(shù)設溫度:
不低于-10C
彎曲半徑:
不大于電纜外徑的15倍。
三、鄂爾多斯地區(qū)電纜HYAT53-20*2*0.5圖片產品型號、主要結構數(shù)據(jù)及性能參數(shù)
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單位 |
產品型號規(guī)格 |
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MSLYFVZ-75-9 |
MSLYFVZ-50-9 |
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結構尺寸 |
圓銅線內導體 |
mm |
2.0 |
3.5 |
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物理發(fā)泡聚乙烯絕緣 |
mm |
8.8 |
8.8 |
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平行導線柵型外導體 |
mm |
10 |
10 |
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黑色聚乙烯內護層 |
mm |
12.6 |
12.6 |
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電氣性能 |
耐電壓(A.C) |
V/min |
1500/1 |
1500/1 |
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20℃絕緣電阻 |
MΩ．KM |
1000 |
1000 |
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特性阻抗 |
Ω |
75±3 |
50±3 |
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衰減常數(shù) |
60MHz |
dB/km |
≤40 |
≤45 |
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150MHz |
dB/km |
≤55 |
≤60 |
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電壓駐波比60~1 50MHz |
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≤1.2 |
≤1.2 |
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耦合損耗 |
60MHz |
dB |
80±10 |
85±10 |
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150MHz |
dB |
80±10 |
75±10 |
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注:電纜的外徑也可按用心要求定做。
四、鄂爾多斯地區(qū)電纜HYAT53-20*2*0.5圖片產品結構示意圖
1－電纜接頭2－電動機3－齒扇4－推力桿齒條式電動車窗升降器。使用柔性齒條和小齒輪，車窗連在齒條的一端，電動機帶動軸端小齒輪轉動，使齒條移動，以帶動車窗升降，其結構如－4所示。1－齒條2－電纜接頭3－電動機4－小齒輪5－定位架電動車窗的工作原理電動車窗使用的電動機是雙向的，有永磁型和雙繞組串激型2種。每個車窗都裝有一個電動機，通過開關控制它的旋轉方向，使車窗玻璃上升或下降。永磁型直流電動機電動車窗永磁型直流電動機電動車窗電路又稱電動機不搭鐵的控制電路，電動機不直接搭鐵，其搭鐵受開關控制，通過改變電樞的電流方向來改變電動機的旋轉方向，使車窗玻璃上升或下降。
