43kg起重軌斜接頭夾板
50kg起重軌斜接頭夾板
70kg起重軌斜接頭夾板
80kg起重軌斜接頭夾板
100kg起重軌斜接頭夾板
120kg起重軌斜接頭夾板
道夾板是鋼軌兩端接頭連接的一種專(zhuān)用緊固件，其國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB11265-89。材質(zhì)為普通碳素鋼熱軋Q235-A、Q255-A。其型號(hào)因鋼軌型號(hào)不同而不同。
現(xiàn)貨供應(yīng)吊車(chē)軌道聯(lián)結(jié)用斜接頭夾板,適用于24kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、QU70、QU80、QU100及QU120鋼軌,材質(zhì)有:球墨鑄鐵(QT400)和45#鋼鍛造兩種,歡迎選購(gòu)。
斜接頭夾板
我公司現(xiàn)貨供應(yīng)吊車(chē)軌道聯(lián)結(jié)用斜接頭夾板，適用于38kg/m、43kg/m、50kg/m、QU70、QU80、QU100及QU120鋼軌，材質(zhì)有：球墨鑄鐵（QT400）和Q235B鋼鍛造兩種，歡迎選購(gòu)。
安裝更換鋼軌接頭夾板作業(yè)
（一）作業(yè)（操作）方法、步驟 一般作業(yè)以?xún)扇藶橐唤M。 作業(yè)人員應(yīng)攜帶扳手、道釘錘、扁鏟、鋼絲刷、油刷、油料，木枕地段還應(yīng)攜帶改到工具。
（1） 接頭夾板更換前的準(zhǔn)備。卸掉2、5位螺栓；對(duì)其他4個(gè)螺栓，逐個(gè)涂油，加墊墊圈， 再重新上緊。鋼軌內(nèi)外口靠軌底各松一個(gè)道釘再打緊；其余道釘起掉，道釘孔內(nèi)插入木片。
（2） 起釘、卸螺栓。起掉剩余的道釘，并插入木片，或卸掉軌枕扣件。將接頭螺栓卸掉， 其順序?yàn)榫€(xiàn)1、3位，后4、6位。
（3） 卸夾板。用扳手尖端撬出夾板，放在方便的位置。
（4） 除銹檢查。注意檢查軌腹、軌端有無(wú)損傷。然后，用扁鏟和鋼絲刷除去夾板、鋼軌 端部和螺栓上的鐵銹和油污。
（5） 涂油。在夾板和鋼軌兩者接觸面上均與涂油，并將新夾板扣入。
（6） 上接頭螺栓。用扳手尖端插入夾板螺栓孔和鋼軌螺孔內(nèi)使其對(duì)齊對(duì)正，然后穿入全 部螺栓，擰緊。緊固螺栓時(shí)，直線(xiàn)上鋼軌接頭6孔螺栓，先上緊最外側(cè)兩個(gè)螺栓，再上緊中間兩個(gè)螺栓，剩下兩個(gè)最后上緊。在曲線(xiàn)上，則先緊最外兩個(gè)螺栓，再上緊次外兩個(gè)螺栓，最后上緊中間兩個(gè)螺栓。全部螺栓上緊后應(yīng)復(fù)緊一遍。
（7） 釘?shù)泪敾蛏峡奂?/span>
(二) 質(zhì)量要求
（1） 換入的接頭夾板應(yīng)與鋼軌類(lèi)型一致，技術(shù)狀態(tài)良好。
（2） 接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙，正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)不大于1mm，其他站線(xiàn)不大于2mm。
（3） 接頭螺栓應(yīng)齊全，作用良好，缺損時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊和更換。夾板聯(lián)結(jié)嚴(yán)密，普通線(xiàn)路 接頭螺栓扭力矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并保持均勻。扭矩不足時(shí)，不得低于規(guī)定值100N·m以上。墊圈開(kāi)口向下。
(三) 安全注意事項(xiàng)
（1） 來(lái)車(chē)時(shí)接頭至少上足4個(gè)螺栓（軌縫每側(cè)2個(gè)），才能放行列車(chē)。
（2） 安裝夾板和螺栓時(shí)，嚴(yán)禁用手指穿入螺栓孔內(nèi)和軌縫內(nèi)，以免夾傷手指。
（3） 個(gè)別更換接頭夾板用電話(huà)聯(lián)系，利用列車(chē)間隔時(shí)間作業(yè)，工地用停車(chē)手信號(hào)防護(hù)， 必要時(shí)使用封鎖線(xiàn)路施工防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。
如果貴公司有斜接頭夾板此方面的計(jì)劃，與我們聯(lián)系，我們竭誠(chéng)為你服務(wù)!
