一、工作原理
?
QP12.7-A QP12.7-B CQP12.7 QPL12.7 QP20 QP25 QP30
氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成（見結構示意圖）
。氣缸
1
通入壓力氣時，活塞桿
5
在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動臂在復位彈簧
4
作用下帶動摩擦塊
12
迅速打開（即
松閘）
。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿
5
在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右
制動臂帶動摩擦塊
12
合龍（即抱閘）
。
?
二、制動器的安裝
?
1
、
?
首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。
?
2
、
?
將
G3/8
”
(
鑄鐵桿氣缸
)
或
1/2
”
(
鑄鋁件氣缸
)
的連接頭安裝在氣缸
1
的進氣口上
,
氣管用軟管
連接
,
空氣源不應有油、水和其它雜質(zhì)
.?
3
、
?
裝時首先通入壓力空氣
,
是活塞桿
5
縮回氣缸內(nèi)
,
然后將摩擦塊
12
在垂直制動盤的方向裝如制
動盤內(nèi)，
再將基座
9
水平固定在剛性機座上
,
使其中心與制動盤厚度中心成一直線
,
安裝位置尺
寸見結構示意圖
.?
?
三、調(diào)式
?
a)
?
調(diào)整氣壓值，其范圍為
5~7
巴。
?
b)
?
正常工作錢，首先是制動器試動作幾次，檢修制動器有無異常現(xiàn)象。
?
c)
?
摩擦塊的退距可通過旋轉調(diào)整桿
6
來改變工作行程的大小調(diào)整其值，旋轉調(diào)整桿時，首先通入壓
力空氣使活塞桿縮回，退后再調(diào)整。
