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產(chǎn)品簡介
威遠縣拉磚隨車吊夾磚隨車吊帶自卸隨車吊
威遠縣拉磚隨車吊夾磚隨車吊帶自卸隨車吊
產(chǎn)品價格:¥238800
上架日期:2018-07-24 13:14:27
產(chǎn)地:叉車吊_叉車隨車吊_叉車飛臂吊_叉車吊機
發(fā)貨地:湖北隨州程力
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細說明


    威遠縣拉磚隨車吊夾磚隨車吊帶自卸隨車吊 隨車吊(隨車起重運輸車)國五排放 汽車尾氣排放標準I型試驗試驗程序 冷卻風機的要求: 國5可采用高風速為120km/h的風機,使之與I型試驗運轉(zhuǎn)循環(huán)相匹配; 新規(guī)定了風機風速的測量方法,該方法已經(jīng)在GTR 2法規(guī)(WMTC)中采用。 顆粒物質(zhì)量測量: 󰂙取樣探頭:具有粒徑分級功能; 濾紙:直徑為47mm,Pe≥20μg;進行浮力校正、加 強濾紙管理; 微量天平:應有2μg的準確度和1μg的分辨。



    16噸12噸14噸歐曼前四后八夾磚隨車吊也是拉磚隨車起重運輸車專用BJ5312JSQ-A,先說說這款車的配置:氣囊座椅、空調(diào)、軸距2100+4500+1350,康機300馬力, 整備質(zhì)量kg 19085 總質(zhì)量 kg 31000 ,8500×2400×800車廂按用戶要求來生產(chǎn).

    拉磚 歐曼前四后八隨車吊加固車廂,底盤加厚,橫寸加密,如果夾一次磚超過1.2米,車廂必須中間申縮,先把磚夾到車上,因中間要留空間把夾具拿出來,等兩邊的磚全部夾到車上,再合攏車廂.

    歐曼前四后八夾磚多功能隨車吊:夾磚的夾具必須裝在折臂上,在算吊機噸位時,一定要把夾具的重量算上去,夾具是360全旋轉(zhuǎn),用戶用起來方便,省時.在折臂上加了兩個功能:一是全旋轉(zhuǎn),二是可用來夾磚的夾具,所在多路要加兩聯(lián)閥.

    夾磚隨車吊也是拉磚隨車吊的車型:可以上藍牌夾磚拉磚隨車吊;還有130.140.160.180馬力上黃牌夾磚拉磚隨車吊,前四后四與后雙橋夾磚拉磚隨車吊,前四后八夾磚拉磚隨車起重運輸車.大馬力有300多馬力,如果想拉的多的話,可以用半掛車帶吊拉.


    [公 司]: 程力專用汽車有限公司
    [網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
    [郵 箱]: 1297429942@qq.com
    [傳 真]:0722-3261099
    [業(yè)務 QQ]:648987021
    [聯(lián)系電話]:133 7781 5051
    134 5128 9903
    [微 信 號]:177 8626 0383
    [銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
    [郵政編碼]:441300
    [公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

    公司還生產(chǎn)叉車上裝吊





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    威遠縣拉磚隨車吊夾磚隨車吊帶自卸隨車吊 2、主、副起升油路   主、副起升機構采用內(nèi)藏式定量馬達,體積小,扭拒大。其內(nèi)部裝有安全閥,用于保護馬達,可有效防止馬達因過載而損壞。參照附圖l及其序號進行起升(副起升為選購件)液壓系統(tǒng)說明:   主、副卷揚的制動器6、9均為常閉式,當操縱控制主、副起升的先導手柄時,輔助泵3來的控制油使主換向閥13首先換向,同時比例減壓閥4輸出的壓力油使主泵2斜盤擺動到一定的角度,此時主油路壓力油則通過起升平衡閥8、11內(nèi)的梭閥經(jīng)減壓閥減壓后開啟卷揚制動器6、9,從而進行正常的起升或下降動作。


    威遠縣拉磚隨車吊夾磚隨車吊帶自卸隨車吊隨車吊(隨車起重運輸車)吊車載荷搖擺現(xiàn)象當用吊車搬運物料時,吊車的大車,小車及提升機構的運動通 常由各自的操作指令獨立地控制。當搬運物料到達目標位置時,由于受大車及小車加減速的影響,載荷會出 現(xiàn)令人討厭的搖擺現(xiàn)象。 當載荷搖擺時,卸載作業(yè)就不能進行。出現(xiàn)這種情況時,只有熟練的操作工才有可 能靠控制大小車的運行來消除搖擺。但是,這需要操作工非常熟練的操作技巧和高度的專注。消除載荷的搖 擺并且精微地調(diào)整載荷到達目標位置需要很長的操作時間,這個時間大約占整個搬運工作所需時間的三分之 一左右。 另外,吊車快速運行會引起載荷太大的搖擺。過大的載荷搖擺對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全造成威脅 。載荷搖擺也增加載荷及周圍貨物被損害的可能性。載荷搖擺已成為限制吊車提高搬運物料效率的一個主要 因素。隨車吊(隨車起重運輸車)種類:按傳動比變化方式來分:有級式變速器:是目前使用廣的一 種。它采用齒輪傳動,具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同,有軸線固定式變速器(普通 變速器)和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器(行星齒輪變速器)兩種。目前,轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比 通常有3-5個前進檔和一個倒檔,在重型貨車用的組合式變速器中,則有更多檔位。所謂變速器檔 數(shù)即指其前進檔位數(shù)。

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