| 層數(shù) | 4 |
|---|---|
| 連接量 | 7 |
| 額定橫截面 | 2.5 mm2 |
| 顏色 | 灰色 |
| 絕緣材料 | PA |
| 阻燃等級(jí)，符合UL 94 | V2 |
| 額定浪涌電壓 | 4 kV |
| 污染等級(jí) | 3 |
| 過電壓等級(jí) | III |
| 絕緣材料組 | I |
| 額定條件下的最大功耗 | 0.77 W (連接多層時(shí)，數(shù)值要進(jìn)行乘法運(yùn)算) |
| 連接符合標(biāo)準(zhǔn) | IEC 60947-7-1/IEC 60947-7-2 |
| 額定電流IN | 24 A |
| 最大負(fù)載電流 | 24 A (當(dāng)連接截面積為4 mm2的導(dǎo)線時(shí)) |
| 額定電壓 UN | 250 V (電壓取決于所使用的元件) |
| 連接符合標(biāo)準(zhǔn) | IEC 60947-7-1 |
| 標(biāo)稱工作電流IN（上層） | 16 A |
| 最大負(fù)載電流（上層） | 16 A (當(dāng)連接截面積為4 mm2的導(dǎo)線時(shí)) |
| 額定電壓 UN | 250 V |
| 開口式側(cè)板 | 否 |
| 絕緣材料相對(duì)溫度指數(shù)（電氣；UL 746 B） | 130 °C |
| 絕緣材料的溫度指數(shù)（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） | 130 °C |
| 低溫下的靜態(tài)絕緣材料應(yīng)用 | -60 °C |
| 鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2) | 通過測(cè)試 |
| 焰色試驗(yàn)方法（DIN EN 60695-11-10） | V0 |
| 氧指數(shù)（DIN EN ISO 4589-2） | >32 % |
| NF F16-101、NF F10-102 I級(jí) | 2 |
| NF F16-101、NF F10-102 F級(jí) | 2 |
| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通過 |
| 煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通過 |
| 煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通過 |
| 量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| 注意事項(xiàng) | 請(qǐng)注意DIN導(dǎo)軌的載流量。 |
|---|---|
| 連接方式 | 螺釘連接 |
| 剛性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.2 mm2 |
| 剛性導(dǎo)線最大橫截面 | 4 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.2 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 最小導(dǎo)線橫截面AWG | 24 |
| 最大導(dǎo)線橫截面AWG | 12 |
| 柔性導(dǎo)線橫截面，不帶絕緣套管的最小冷壓頭 | 0.25 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線橫截面，不帶絕緣套管的最大冷壓頭 | 2.5 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線橫截面，帶絕緣套管的最小冷壓頭 | 0.25 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線橫截面，帶絕緣套管的最大冷壓頭 | 2.5 mm2 |
| 帶插拔式橋接件端子的實(shí)心線最大橫截面 | 4 mm2 |
| 帶插拔式橋接件端子可連接柔性導(dǎo)線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 帶插拔式橋接件端子的實(shí)心線最大橫截面 | 4 mm2 |
| 帶插拔式橋接件端子可連接柔性導(dǎo)線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 剝線長度 | 8 mm |
| 塞規(guī) | A3 |
| 螺紋 | M3 |
| 最小緊固扭矩 | 0.5 Nm |
| 最大緊固扭矩 | 0.6 Nm |
| 連接方式 | 螺釘連接 |
| 剛性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.2 mm2 |
| 剛性導(dǎo)線最大橫截面 | 4 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線最小橫截面 | 0.2 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 最小導(dǎo)線橫截面AWG | 24 |
| 最大導(dǎo)線橫截面AWG | 12 |
| 柔性導(dǎo)線橫截面，不帶絕緣套管的最小冷壓頭 | 0.25 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線橫截面，不帶絕緣套管的最大冷壓頭 | 2.5 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線橫截面，帶絕緣套管的最小冷壓頭 | 0.25 mm2 |
| 柔性導(dǎo)線橫截面，帶絕緣套管的最大冷壓頭 | 2.5 mm2 |
| 帶插拔式橋接件端子的實(shí)心線最大橫截面 | 4 mm2 |
| 帶插拔式橋接件端子可連接柔性導(dǎo)線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 帶插拔式橋接件端子的實(shí)心線最大橫截面 | 4 mm2 |
| 帶插拔式橋接件端子可連接柔性導(dǎo)線最大橫截面 | 2.5 mm2 |
| 剝線長度 | 8 mm |
| 螺紋 | M3 |
| 最小緊固扭矩 | 0.5 Nm |
| 最大緊固扭矩 | 0.6 Nm |
| 連接符合標(biāo)準(zhǔn) | CSA |
|---|---|
| IEC 60947-7-1/IEC 60947-7-2 | |
| IEC 60947-7-1 | |
| 阻燃等級(jí)，符合UL 94 | V2 |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| REACh SVHC | Lead 7439-92-1 |
|---|---|
| China RoHS | 環(huán)保使用期限 = 50 |
| 更多有害物質(zhì)的詳情，請(qǐng)參考“下載區(qū)”內(nèi)的“制造商聲明” |
| eCl@ss 4.0 | 27141118 |
|---|---|
| eCl@ss 4.1 | 27141118 |
| eCl@ss 5.0 | 27141118 |
| eCl@ss 5.1 | 27141100 |
| eCl@ss 6.0 | 27141100 |
| eCl@ss 7.0 | 27141141 |
| eCl@ss 8.0 | 27141141 |
| eCl@ss 9.0 | 27141141 |
