銅川重型螺母工廠
活接頭式尖軌跟部結構,由轍跟間隔鐵、轍跟夾板、轍跟內外軌撐、雙頭螺栓、轍跟墊板及聯(lián)結螺栓等組成;“75”型道岔和“92”型、提速9號道岔尖軌采用此種結構A：與道釘相配的內螺紋為鋸齒狀的單斜邊螺紋，螺紋的斜邊為大斜角，尼龍?zhí)坠芘c道釘之間的配合為一種松配合，使塑料套管及其組件的受力狀況處于佳，從而大幅度延長尼龍?zhí)坠芗捌浣M件的使用壽命；
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
特別是對于重軌重枕有碴軌道和無碴軌道,這種影響更加惡劣
彈條Ⅰ型調高扣件為有擋肩型，適用于60kg/m鋼軌，在彈條Ⅰ型扣件基礎上改進，將軌距擋板加高，增設調高墊板，調高量由彈條Ⅰ型扣件的10mm增加到20mm，在混凝土橋枕或整體道床地段，可用軌下調高墊板對軌頂高程進行調整
隨著時間的增長,在5~6d(12~144h)后逐步趨于穩(wěn)定,至15~30d(360~720h)可以認為已經穩(wěn)定基礎制動杠桿傾角50o
進入21世紀后,鐵路發(fā)展迅速,特別是高速鐵路建設取得了舉世矚目的成就
螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產制造機械必須用的一種元件根據(jù)材質的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。
螺母依據(jù)屬性主要有國標（GB）、德標（DIN）、標準（ISO）、日標（JIS）、美標（ASTM/ANSI）等標準。其中、國標、德標、日標用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分數(shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。
